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30% DTO ESCOBILLAS EUROREPAR

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¿POR QUÉ CAMBIAR LAS ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS?

 

Se recomienda cambiar las escobillas DELANTERAS y TRASERA una vez al año, y en el caso de las escobillas DELANTERAS, siempre las dos al mismo tiempo.

El mal estado de las escobillas limpiaparabrisas constituye un criterio desfavorable en la ITV.

El desgaste de las escobillas se caracteriza generalmente por :

 

  • Dejar restos en el parabrisas.
  • Ruidos (silbidos / rechinamiento…) al paso de las escobillas.

 

Desde González de Automoción aconsejamos comprobar el estado de las escobillas al menos 1 vez en cada estación del año

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

 

Existen cuatro tipos de escobillas:

 

  • Tradicionales (delanteras y traseras)
  • Planas (delanteras y traseras)
  • Híbridas (delanteras)
  • Trasera de Plástico (BBI)

 

La calidad del barrido depende de:

 

  • la correcta adaptación de la escobilla al parabrisas en términos de longitud y curvatura
  • la solidez de los conectores
  • la calidad de la goma utilizada para la hoja:
    • goma NATURAL para las escobillas TRADICIONALES
    • goma ELASTÓMERO EPDM para las escobillas PLANAS.

 

NOVEDADES

 

  • Gama racionalizada (revisada y optimizada)
  • Conectores incluidos en las cajas

 

PUNTOS FUERTES DE LA GAMA

 

  • 57 referencias de escobillas.
  • Más del 90% de cobertura del parque automovilístico europeo.
  • Escobillas vendidas por unidad (excepto 3 kits de escobillas DELANTERAS específicas para un modelo de vehículo).
  • Materiales de alta gama (entre los que se encuentra la opción de la goma) que garantiza la calidad del barrido, el confort acústico y una durabilidad del más alto nivel.
  • Montaje en vehículos con conducción a la derecha y a la izquierda.
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