Las mejores ventajas para usted y su cliente

Descubra el CAMBIO ESTÁNDAR

logo-psa-economy-circulaire

CAJA DE CAMBIOS

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

  • Dificultar para engranar las velocidades
  • La velocidad salta durante la conducción
  • Pérdida de aceite de la caja de cambios
  • La caja hace ruido en punto muerto
  • Presencia de un ruido sordo o chirrido durante el funcionamiento

CONSEJOS ADICIONALES

Para la caja de cambios, es aconsejable comprobar o cambiar:

  • El radiador de refrigeración
  • El turbo, si dispone de ese equipamiento
  • El embrague
  • La línea de escape

 

Referencias presentes en Service Box.

COMPRESOR

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

El aire que sale del sistema de climatización no es frío:

  • El volumen de aire climatizado es bajo
  • Silbido de la correa de acondicionamiento
  • Fugas de líquidos distintos del agua
  • Ruido en el compresor de aire acondicionado
  • Silbido al arrancar

CONSEJOS ADICIONALES

Para el compresor de climatización, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • La correa de accesorios
  • El rodillo tensor
  • Los manguitos de líquido

 

Referencias presentes en Service Box.

CREMALLERA DE DIRECCIÓN

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

  • Giro difícil o ruidoso del volante
  • Nuevo ruido en la bomba de dirección
  • Sensación de holgura a la altura del volante en la cremallera
  • Ruido en la barra de suspensión delantera al mover el volante

CONSEJOS ADICIONALES

Para la cremallera, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • El líquido de dirección asistida
  • Las bielas de dirección

 

Referencias presentes en Service Box.

MOTOR DE ARRANQUE

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

Motor de arranque

  • Cuando el motor no gira y los testigos de control están encendidos.

Alternador

  • Cuando el testigo luminoso de “batería” tiene poca intensidad o la potencia luminosa de los faros disminuye.

CONSEJOS ADICIONALES

Para el alternador, se recomienda comprobar o cambiar:

  • La correa de accesorios
  • El rodillo tensor
  • El rodillo enrollador

 

Referencias presentes en Service Box.

PINZA DE FRENO

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

  • El pistón de la pinza está gripado
  • Un desequilibrio de frenado
  • Una fuga de líquido de frenos

CONSEJOS ADICIONALES

Para las pinzas de freno, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • La pinza opuesta
  • Los manguitos de freno
  • Los discos
  • Las pastillas
  • El líquido de frenos

 

Referencias presentes en Service Box.

FILTRO DE PARTÍCULAS

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

  • La línea de escape está caída
  • Mayor ruido al acelerar
  • Aparece un mensaje en el salpicadero informando de una anomalía anticontaminación

CONSEJOS ADICIONALES

Para el FAP, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • Los silentblocks de la línea
  • El tubo y el silencioso de escape

 

Referencias presentes en Service Box.

GRUPO ELECTROBOMBA

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

  • La dirección está dura
  • Se detecta una fuga del líquido de dirección
  • Ruido en la dirección

CONSEJOS ADICIONALES

Para el grupo electrobomba, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • El líquido de dirección asistida
  • Los tubos del líquido de dirección

 

Referencias presentes en Service Box.

INYECTORES Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN DIÉSEL

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

Para los inyectores:

  • Dificultadres al arrancar
  • Ralentí inestable
  • Olor a gasoil
  • Pérdida de potencia

 

Para la bomba:

  • Dificultades al arrancar
  • Rateados de combustión y cortes del motor inesperados

CONSEJOS ADICIONALES

Para los inyectores, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • La red de alimentación
  • Los otros inyectores (encaso de un cambio unitario)
  • La bomba de alta presión
  • El filtro de gasoil

 

Para la bomba, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • La red de alimentación
  • Los racores de los tubos HP en la bomba
  • El filtro de gasoil

 

Referencias presentes en Service Box.

MOTOR GASOLINA Y DIÉSEL

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

  • Cuando hace un ruido de claqueteo al acelerar
  • Cuando consume aceite
  • Tras romperse la correa de distribución
  • Pérdida de potencia y menos comprensión

CONSEJOS ADICIONALES

Para el motor, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • El radiador de refrigeración
  • El turbo, si dispone de este equipamiento
  • El embrague
  • La línea de escape

 

Referencias presentes en Service Box.

RADIADOR

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

  • Se ha perforado y pierde líquido de refrigeración
  • Las aletas están dañadas o ausentes
  • El líquido de refrigeración ya no circula

CONSEJOS ADICIONALES

Para el radiador, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • La bomba de agua
  • Los manguitos de agua
  • El líquido de refrigeración

 

Referencias presentes en Service Box.

TRANSMISIÓN

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE

  • En las curvas, se oye un ruido de claqueteo constante y contínuo de la holgura de sus articulaciones
  • En línea recta, se oye el ruido de un ligero claqueteo al acelerar o desacelerar

CONSEJOS ADICIONALES

Para la transmisión, se recomienda comprobar o cambiar también:

  • El aceite de caja de cambios
  • La tuera de fijación

 

Referencias presentes en Service Box.

TURBOCOMPRESORES

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

Cuando el motor:

  • Tiene falta de potencia.
  • Consume aceite
  • Hace ruido metálico

CONSEJOS ADICIONALES

Para el turbocompresor, se recomienda cambiar o comprobar:

  • El aceite motor
  • El filtro de aceite
  • Los humos de escape

 

Referencias presentes en Service Box.

EMBRAGUE

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

Cuando el coche circula y:

  • El pedal de embrague está duro
  • Se sienten temblores en el arranque
  • El embrague patina
  • El cambio de marchas está duro

CONSEJOS ADICIONALES

Para el embrague o el Doble volante motor, se aconseja controlar o cambiar:

  • El aceite de la caja de cambios
  • El emisor y receptor del embrague
  • Las bielas de dirección

 

Referencias presentes en Service Box.

BSI

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

Cuando el vehículo:

  • Los faros se encienden y apagan solos
  • Los elevalunas eléctricos presentan fallos
  • El cierre centralizado de puertas presenta fallos

CONSEJOS ADICIONALES

Para la BSI, se aconseja cambiar o controlar:

  • Los fusibles
  • Los relés

 

Referencias presentes en Service Box.

COMPRESOR DE AIRE DE SUSPENSIÓN

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

Cuando su vehículo:

  • No tiene suspensión trasera
  • Se bajan los amortiguadores posteriores durante un paro prolongado

CONSEJOS ADICIONALES

Para el compresor de suspensión, se aconseja cambiar o controlar:

  • Los resortes neumáticos traseros
  • Los conectores de la manguera eléctrica

 

Referencias presentes en Service Box.

BATERÍA DE TRACCIÓN

¿CUANDO DEBE SUSTITUIRSE?

Cuando el vehículo:

  • Cuando no hay electricidad a bordo, pese a la carga de la noche

CONSEJOS ADICIONALES

Para la batería de tracción, se aconseja cargar o controlar:

  • La capacidad de carga mediante la toma de recarga
  • La velocidad de carga

 

Referencias presentes en Service Box.